泰國國際航空 TG6353航班動態
東京飛台北的航班
4 月 4 日 週六
4 月 5 日 週日
4 月 6 日 週一
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抵達
NRT
東京, 4 月 4 日 週六
20:53
表定: 20:40
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I
航廈
T1
登機門
27
起飛
飛行時間：3 小時 40 分
抵達
TPE
台北, 4 月 4 日 週六
23:26
表定: 23:20
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
C7
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表定
預計於 14 小時 10 分內出發
NRT
東京, 4 月 5 日 週日
20:40
表定: 20:40
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I
航廈
T1
登機門
33
起飛
飛行時間：3 小時 40 分
抵達
TPE
台北, 4 月 5 日 週日
23:20
表定: 23:20
行李轉盤
7
航廈
T2
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--
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表定
NRT
東京, 4 月 6 日 週一
20:40
表定: 20:40
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I
航廈
T1
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--
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飛行時間：3 小時 40 分
抵達
TPE
台北, 4 月 6 日 週一
23:20
表定: 23:20
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7
航廈
T2
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--
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TG6353 航班與機型詳情
航班 TG6353 為 波音 787-10 機型，由 泰國國際航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TG6353 航班時刻表
TG6353 最近一次航班表定於 4 月 3 日 週五 20:45 (當地時間) 出發，並於 4 月 3 日 週五 23:47 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 | NRT - TPE |
實際：21:18
預計：20:40
|
實際：23:47
預計：23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | NRT - TPE |
實際：20:54
預計：20:40
|
實際：23:22
預計：23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | NRT - TPE |
實際：22:03
預計：20:40
|
實際：00:06
預計：23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | NRT - TPE |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:20
|
波音 787-10 | 表定 |
| 4 月 2 日 週四 | NRT - TPE |
實際：21:00
預計：20:40
|
實際：23:22
預計：23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | NRT - TPE |
實際：21:09
預計：20:40
|
實際：23:34
預計：23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | NRT - TPE |
實際：20:53
預計：20:40
|
實際：23:26
預計：23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 |
實際：21:18
預計：20:40
|
實際：23:47
預計：23:20
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際：20:54
預計：20:40
|
實際：23:22
預計：23:20
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際：22:03
預計：20:40
|
實際：00:06
預計：23:20
|
抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:20
|
表定 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際：21:00
預計：20:40
|
實際：23:22
預計：23:20
|
抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際：21:09
預計：20:40
|
實際：23:34
預計：23:20
|
抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際：20:53
預計：20:40
|
實際：23:26
預計：23:20
|
抵達 |
TG6353 準點率
TG6353 將於 4 月 3 日 週五 20:45 從東京成田機場出發，於 4 月 3 日 週五 23:47 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 30%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 44 分。
NRT (東京成田機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
30% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
28 Mar
29
30
31
1
2
3 Apr
@whatflytime
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