泰國國際航空 TG325航班動態
曼谷飛班加羅爾的航班
9月8日 週一
9月9日 週二
9月10日 週三
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抵達
BKK
曼谷, 9月8日 週一
21:29
表定: 21:20
報到櫃檯
J
航廈
--
登機門
C7
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
BLR
班加羅爾, 9月8日 週一
22:56
表定: 23:25
行李轉盤
2B,2A
航廈
T2
登機門
D4
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飛行中
於 1小時46分內抵達
BKK
曼谷, 9月9日 週二
21:48
表定: 21:20
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J
航廈
--
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S116A
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
BLR
班加羅爾, 9月9日 週二
23:16
表定: 23:25
行李轉盤
3A
航廈
T2
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D4
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表定
BKK
曼谷, 9月10日 週三
21:20
表定: 21:20
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B,D,H,J
航廈
--
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--
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
BLR
班加羅爾, 9月10日 週三
23:25
表定: 23:25
行李轉盤
--
航廈
T2
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--
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TG325 航班與機型詳情
航班 TG325 為 空中巴士 A350 XWB 機型，由 泰國國際航空 營運，共有 321 個座位。
空中巴士 A350 XWB
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：--
機齡：6年8個月
座位數量：321
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
TG325 航班時刻表
TG325 最近一次航班表定於 9月9日 週二 21:20 (當地時間) 出發，並於 9月9日 週二 23:16 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月9日 週二 | BKK - BLR |
實際：21:48
預計：21:20
|
實際：
預計：23:25
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 9月8日 週一 | BKK - BLR |
實際：21:29
預計：21:20
|
實際：22:56
預計：23:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月7日 週日 | BKK - BLR |
實際：23:31
預計：21:20
|
實際：00:55
預計：23:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月6日 週六 | BKK - BLR |
實際：21:38
預計：21:20
|
實際：23:12
預計：23:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月5日 週五 | BKK - BLR |
實際：21:54
預計：21:20
|
實際：23:29
預計：23:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月4日 週四 | BKK - BLR |
實際：21:29
預計：21:20
|
實際：22:54
預計：23:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月3日 週三 | BKK - BLR |
實際：21:36
預計：21:20
|
實際：23:07
預計：23:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月9日 週二 |
實際：21:48
預計：21:20
|
實際：
預計：23:25
|
飛行中 |
| 9月8日 週一 |
實際：21:29
預計：21:20
|
實際：22:56
預計：23:25
|
抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際：23:31
預計：21:20
|
實際：00:55
預計：23:25
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：21:38
預計：21:20
|
實際：23:12
預計：23:25
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：21:54
預計：21:20
|
實際：23:29
預計：23:25
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：21:29
預計：21:20
|
實際：22:54
預計：23:25
|
抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際：21:36
預計：21:20
|
實際：23:07
預計：23:25
|
抵達 |
TG325 準點率
TG325 將於 9月9日 週二 21:20 從素萬那普機場出發，於 9月9日 週二 23:16 抵達 班加羅爾國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 32分。
BKK (素萬那普機場) – BLR (班加羅爾國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
108m
81m
54m
27m
準點
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
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