沙烏地阿拉伯航空 SV844
吉達飛往曼谷
4月23日 週三
4月25日 週五
6月4日 週三
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抵達
JED
吉達, 4月23日 週三
01:45
預期內: 01:30
檢票口
C23-C40
航廈
T1
登機門
A30C
出發
飛行時間：8小時15分
抵達
BKK
曼谷, 4月23日 週三
13:04
預期內: 13:45
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
E9
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抵達
已於 4小時35分前降落
JED
吉達, 4月25日 週五
02:33
預期內: 02:00
檢票口
C23-C40
航廈
T1
登機門
A28A
出發
飛行時間：8小時15分
抵達
BKK
曼谷, 4月25日 週五
13:55
預期內: 14:05
行李轉盤
15
航廈
--
登機門
C9
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取消
JED
吉達, 6月4日 週三
01:30
預期內: 01:30
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：8小時15分
抵達
BKK
曼谷, 6月4日 週三
13:45
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
SV844 航班詳情
航空公司：沙烏地阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：9年
座位數量：298
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：81公分
SV844 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JED - BKK |
實際：02:33
預計：02:00
|
實際：13:55
預計：14:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | JED - BKK |
實際：01:45
預計：01:30
|
實際：13:04
預計：13:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JED - BKK |
實際：02:07
預計：01:30
|
實際：13:24
預計：13:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | JED - BKK |
實際：01:45
預計：01:30
|
實際：13:12
預計：13:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | JED - BKK |
實際：01:52
預計：01:30
|
實際：13:07
預計：13:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | JED - BKK |
實際：01:50
預計：01:30
|
實際：13:03
預計：13:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | JED - BKK |
實際：01:56
預計：01:30
|
實際：13:09
預計：13:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：02:33
預計：02:00
|
實際：13:55
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：01:45
預計：01:30
|
實際：13:04
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:07
預計：01:30
|
實際：13:24
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：01:45
預計：01:30
|
實際：13:12
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：01:52
預計：01:30
|
實際：13:07
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：01:50
預計：01:30
|
實際：13:03
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：01:56
預計：01:30
|
實際：13:09
預計：13:45
|
抵達 |
SV844 準點率
JED (吉達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場) – BKK (素萬那普機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
9 Apr
11
14
16
18
21
23 Apr