沙烏地阿拉伯航空 SV388
開羅飛往吉達
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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可能延誤
CAI
開羅, 4月24日 週四
22:20
預期內: 22:20
檢票口
256-268
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
JED
吉達, 4月25日 週五
01:04
預期內: 01:35
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 23小時46分內出發
CAI
開羅, 4月25日 週五
23:25
預期內: 23:25
檢票口
256-268
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
JED
吉達, 4月26日 週六
01:09
預期內: 01:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
CAI
開羅, 4月26日 週六
23:25
預期內: 23:25
檢票口
256-268
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
JED
吉達, 4月27日 週日
01:40
預期內: 01:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
SV388 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：沙烏地阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：8年4個月
座位數量：330
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：--
SV388 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CAI - JED |
實際：
預計：23:25
|
實際：
預計：01:40
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CAI - JED |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：01:35
|
空中巴士 A330-300 | 可能延誤 |
| 4月23日 週三 | CAI - JED |
實際：22:42
預計：22:25
|
實際：01:25
預計：01:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CAI - JED |
實際：22:32
預計：22:25
|
實際：01:11
預計：01:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CAI - JED |
實際：22:46
預計：22:25
|
實際：01:30
預計：01:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CAI - JED |
實際：00:48
預計：22:20
|
實際：03:34
預計：01:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CAI - JED |
實際：22:36
預計：22:25
|
實際：01:18
預計：01:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：23:25
|
實際：
預計：01:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：01:35
|
可能延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:42
預計：22:25
|
實際：01:25
預計：01:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:32
預計：22:25
|
實際：01:11
預計：01:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:46
預計：22:25
|
實際：01:30
預計：01:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:48
預計：22:20
|
實際：03:34
預計：01:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:36
預計：22:25
|
實際：01:18
預計：01:40
|
抵達 |
SV388 準點率
CAI (開羅機場) – JED (吉達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
120m
90m
60m
30m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr