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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月15日 週二 | NUM - RUH |
實際:20:42
預計:20:30
|
實際:22:31
預計:22:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月13日 週日 | NUM - RUH |
實際:20:59
預計:20:45
|
實際:22:50
預計:22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月12日 週六 | NUM - RUH |
實際:07:46
預計:07:45
|
實際:09:29
預計:09:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月8日 週二 | NUM - RUH |
實際:20:34
預計:20:30
|
實際:22:17
預計:22:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月6日 週日 | NUM - RUH |
實際:20:51
預計:20:45
|
實際:22:35
預計:22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月5日 週六 | NUM - RUH |
實際:07:50
預計:07:45
|
實際:09:36
預計:09:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月1日 週二 | NUM - RUH |
實際:20:52
預計:20:30
|
實際:22:33
預計:22:40
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月15日 週二 |
實際:20:42
預計:20:30
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實際:22:31
預計:22:40
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:20:59
預計:20:45
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實際:22:50
預計:22:55
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:07:46
預計:07:45
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實際:09:29
預計:09:55
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抵達 |
7月8日 週二 |
實際:20:34
預計:20:30
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實際:22:17
預計:22:40
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抵達 |
7月6日 週日 |
實際:20:51
預計:20:45
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實際:22:35
預計:22:55
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:07:50
預計:07:45
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實際:09:36
預計:09:55
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:20:52
預計:20:30
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實際:22:33
預計:22:40
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抵達 |