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波音 787
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月28日 週二 | DPS - SIN |
實際:07:33
預計:07:20
|
實際:09:44
預計:10:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月27日 週一 | DPS - SIN |
實際:07:26
預計:07:20
|
實際:09:38
預計:10:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月26日 週日 | DPS - SIN |
實際:07:19
預計:07:10
|
實際:09:26
預計:10:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月25日 週六 | DPS - SIN |
實際:07:31
預計:07:10
|
實際:09:44
預計:10:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | DPS - SIN |
實際:07:25
預計:07:10
|
實際:09:40
預計:10:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | DPS - SIN |
實際:07:12
預計:07:10
|
實際:09:23
預計:10:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | DPS - SIN |
實際:07:21
預計:07:10
|
實際:09:31
預計:10:00
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波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月28日 週二 |
實際:07:33
預計:07:20
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實際:09:44
預計:10:00
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抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際:07:26
預計:07:20
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實際:09:38
預計:10:00
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抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際:07:19
預計:07:10
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實際:09:26
預計:10:00
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抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際:07:31
預計:07:10
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實際:09:44
預計:10:00
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抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際:07:25
預計:07:10
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實際:09:40
預計:10:00
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抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際:07:12
預計:07:10
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實際:09:23
預計:10:00
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抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際:07:21
預計:07:10
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實際:09:31
預計:10:00
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抵達 |