新加坡航空 SQ935
峇里島飛往新加坡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DPS
峇里島, 4月24日 週四
10:11
預期內: 10:05
檢票口
C1-C12
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
SIN
新加坡, 4月24日 週四
12:29
預期內: 12:45
行李轉盤
18
航廈
T3
登機門
D40
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預期內
預計於 4小時7分內出發
DPS
峇里島, 4月25日 週五
10:05
預期內: 10:05
檢票口
C1-C12
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
SIN
新加坡, 4月25日 週五
12:17
預期內: 12:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
DPS
峇里島, 4月26日 週六
10:05
預期內: 10:05
檢票口
C1-C12
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
SIN
新加坡, 4月26日 週六
12:45
預期內: 12:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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SQ935 航班詳情
波音 787
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：3年6個月
座位數量：337
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：81公分
SQ935 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DPS - SIN |
實際：
預計：10:05
|
實際：
預計：12:45
|
波音 787 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DPS - SIN |
實際：10:11
預計：10:05
|
實際：12:29
預計：12:45
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DPS - SIN |
實際：10:14
預計：10:05
|
實際：12:26
預計：12:45
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DPS - SIN |
實際：10:17
預計：10:05
|
實際：12:30
預計：12:45
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DPS - SIN |
實際：10:14
預計：10:05
|
實際：12:33
預計：12:45
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DPS - SIN |
實際：10:13
預計：10:05
|
實際：12:30
預計：12:45
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DPS - SIN |
實際：10:29
預計：10:05
|
實際：12:43
預計：12:45
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:05
|
實際：
預計：12:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:11
預計：10:05
|
實際：12:29
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:14
預計：10:05
|
實際：12:26
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:17
預計：10:05
|
實際：12:30
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:14
預計：10:05
|
實際：12:33
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:13
預計：10:05
|
實際：12:30
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:29
預計：10:05
|
實際：12:43
預計：12:45
|
抵達 |
SQ935 準點率
DPS (峇里島機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr