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波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | SIN - CAN |
實際:08:27
預計:08:05
|
實際:11:54
預計:12:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 12 月 8 日 週一 | SIN - CAN |
實際:08:22
預計:08:05
|
實際:
預計:12:10
|
波音 787-10 | 飛行中 |
| 12 月 6 日 週六 | SIN - CAN |
實際:08:33
預計:08:05
|
實際:12:09
預計:12:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | SIN - CAN |
實際:09:00
預計:08:05
|
實際:12:24
預計:12:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | SIN - CAN |
實際:08:29
預計:08:05
|
實際:12:02
預計:12:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | SIN - CAN |
實際:09:23
預計:08:05
|
實際:13:08
預計:12:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | SIN - CAN |
實際:08:34
預計:08:05
|
實際:12:06
預計:12:10
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波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 12 月 3 日 週三 |
實際:08:27
預計:08:05
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實際:11:54
預計:12:10
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抵達 |
| 12 月 8 日 週一 |
實際:08:22
預計:08:05
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實際:
預計:12:10
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飛行中 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:08:33
預計:08:05
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實際:12:09
預計:12:10
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抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:09:00
預計:08:05
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實際:12:24
預計:12:10
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:08:29
預計:08:05
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實際:12:02
預計:12:10
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抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:09:23
預計:08:05
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實際:13:08
預計:12:10
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:08:34
預計:08:05
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實際:12:06
預計:12:10
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抵達 |