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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | SIN - TFU |
實際:12:39
預計:12:25
|
實際:
預計:17:20
|
波音787-10 | 飛行中 |
7月3日 週四 | SIN - TFU |
實際:12:41
預計:12:25
|
實際:17:11
預計:17:20
|
波音787-10 | 抵達 |
7月2日 週三 | SIN - TFU |
實際:12:48
預計:12:25
|
實際:16:49
預計:17:20
|
波音787-10 | 抵達 |
7月1日 週二 | SIN - TFU |
實際:12:34
預計:12:25
|
實際:16:40
預計:17:20
|
波音787-10 | 抵達 |
6月30日 週一 | SIN - TFU |
實際:12:42
預計:12:25
|
實際:17:11
預計:17:20
|
波音787-10 | 抵達 |
6月29日 週日 | SIN - TFU |
實際:12:36
預計:12:25
|
實際:16:54
預計:17:20
|
波音787-10 | 抵達 |
6月28日 週六 | SIN - TFU |
實際:13:03
預計:12:25
|
實際:17:17
預計:17:20
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波音787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月4日 週五 |
實際:12:39
預計:12:25
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實際:
預計:17:20
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飛行中 |
7月3日 週四 |
實際:12:41
預計:12:25
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實際:17:11
預計:17:20
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:12:48
預計:12:25
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實際:16:49
預計:17:20
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:12:34
預計:12:25
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實際:16:40
預計:17:20
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抵達 |
6月30日 週一 |
實際:12:42
預計:12:25
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實際:17:11
預計:17:20
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:12:36
預計:12:25
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實際:16:54
預計:17:20
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抵達 |
6月28日 週六 |
實際:13:03
預計:12:25
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實際:17:17
預計:17:20
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抵達 |