新加坡航空 SQ8333
甲米飛往新加坡
4月22日 週二
4月25日 週五
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抵達
KBV
甲米, 4月22日 週二
12:36
預期內: 12:20
檢票口
--
航廈
T3
登機門
3
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
SIN
新加坡, 4月22日 週二
15:20
預期內: 15:10
行李轉盤
13
航廈
T1
登機門
C11
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預期內
預計於 1小時13分內出發
KBV
甲米, 4月25日 週五
12:20
預期內: 12:20
檢票口
--
航廈
T3
登機門
3
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
SIN
新加坡, 4月25日 週五
14:56
預期內: 15:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
C17R
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SQ8333 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ8333 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KBV - SIN |
實際：
預計：12:20
|
實際：
預計：15:10
|
Embraer 190-E2 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | KBV - SIN |
實際：12:36
預計：12:20
|
實際：15:20
預計：15:10
|
Embraer 190-E2 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KBV - SIN |
實際：12:31
預計：12:20
|
實際：15:24
預計：15:10
|
Embraer 190-E2 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KBV - SIN |
實際：12:30
預計：12:20
|
實際：15:14
預計：15:10
|
Embraer 190-E2 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | KBV - SIN |
實際：12:34
預計：12:20
|
實際：15:14
預計：15:10
|
Embraer 190-E2 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | KBV - SIN |
實際：12:31
預計：12:20
|
實際：15:43
預計：15:10
|
Embraer 190-E2 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | KBV - SIN |
實際：12:42
預計：12:20
|
實際：15:29
預計：15:10
|
Embraer 190-E2 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:20
|
實際：
預計：15:10
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:36
預計：12:20
|
實際：15:20
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:31
預計：12:20
|
實際：15:24
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:30
預計：12:20
|
實際：15:14
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：12:34
預計：12:20
|
實際：15:14
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：12:31
預計：12:20
|
實際：15:43
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：12:42
預計：12:20
|
實際：15:29
預計：15:10
|
抵達 |
SQ8333 準點率
KBV (甲米機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr