新加坡航空 SQ810
新加坡飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SIN
新加坡, 4月24日 週四
00:41
預期內: 00:30
檢票口
3
航廈
T3
登機門
A4
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
06:07
預期內: 06:35
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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飛行中
於 2小時14分內抵達
SIN
新加坡, 4月25日 週五
00:36
預期內: 00:30
檢票口
3
航廈
T3
登機門
B10
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
PKX
北京, 4月25日 週五
06:06
預期內: 06:35
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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SQ810 航班詳情
波音787-10
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：5年7個月
座位數量：337
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：81公分
SQ810 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SIN - PKX |
實際：00:36
預計：00:30
|
實際：
預計：06:35
|
波音787-10 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | SIN - PKX |
實際：00:41
預計：00:30
|
實際：06:07
預計：06:35
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SIN - PKX |
實際：00:52
預計：00:30
|
實際：06:15
預計：06:35
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SIN - PKX |
實際：00:37
預計：00:30
|
實際：06:05
預計：06:35
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - PKX |
實際：00:44
預計：00:30
|
實際：06:09
預計：06:35
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SIN - PKX |
實際：00:45
預計：00:30
|
實際：06:12
預計：06:35
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SIN - PKX |
實際：00:39
預計：00:30
|
實際：06:03
預計：06:35
|
波音787-10 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：00:36
預計：00:30
|
實際：
預計：06:35
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：00:41
預計：00:30
|
實際：06:07
預計：06:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:52
預計：00:30
|
實際：06:15
預計：06:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：00:37
預計：00:30
|
實際：06:05
預計：06:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：00:44
預計：00:30
|
實際：06:09
預計：06:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:45
預計：00:30
|
實際：06:12
預計：06:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：00:39
預計：00:30
|
實際：06:03
預計：06:35
|
抵達 |
SQ810 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr