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波音 787
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | SIN - PEK |
實際:17:24
預計:16:55
|
實際:22:53
預計:23:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | SIN - PEK |
實際:17:21
預計:16:55
|
實際:23:06
預計:23:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | SIN - PEK |
實際:17:22
預計:16:55
|
實際:22:45
預計:23:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | SIN - PEK |
實際:17:35
預計:16:55
|
實際:23:04
預計:23:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | SIN - PEK |
實際:17:06
預計:16:55
|
實際:22:29
預計:23:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | SIN - PEK |
實際:17:23
預計:16:55
|
實際:23:01
預計:23:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | SIN - PEK |
實際:17:16
預計:16:55
|
實際:
預計:23:00
|
波音 787 | 飛行中 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際:17:24
預計:16:55
|
實際:22:53
預計:23:00
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抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:17:21
預計:16:55
|
實際:23:06
預計:23:00
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抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:17:22
預計:16:55
|
實際:22:45
預計:23:00
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抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:17:35
預計:16:55
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實際:23:04
預計:23:00
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:17:06
預計:16:55
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實際:22:29
預計:23:00
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抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:17:23
預計:16:55
|
實際:23:01
預計:23:00
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:17:16
預計:16:55
|
實際:
預計:23:00
|
飛行中 |