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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月10日 週四 | SIN - NGO |
實際:01:22
預計:01:20
|
實際:
預計:09:00
|
波音 787 | 飛行中 |
7月9日 週三 | SIN - NGO |
實際:01:30
預計:01:20
|
實際:08:49
預計:09:00
|
波音 787 | 抵達 |
7月8日 週二 | SIN - NGO |
實際:01:36
預計:01:20
|
實際:08:54
預計:09:00
|
波音 787 | 抵達 |
7月7日 週一 | SIN - NGO |
實際:01:39
預計:01:20
|
實際:08:58
預計:09:00
|
波音 787 | 抵達 |
7月6日 週日 | SIN - NGO |
實際:01:39
預計:01:20
|
實際:08:34
預計:09:00
|
波音 787 | 抵達 |
7月5日 週六 | SIN - NGO |
實際:01:44
預計:01:20
|
實際:08:52
預計:09:00
|
波音 787 | 抵達 |
7月4日 週五 | SIN - NGO |
實際:01:33
預計:01:20
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實際:08:58
預計:09:00
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波音 787 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月10日 週四 |
實際:01:22
預計:01:20
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實際:
預計:09:00
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飛行中 |
7月9日 週三 |
實際:01:30
預計:01:20
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實際:08:49
預計:09:00
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抵達 |
7月8日 週二 |
實際:01:36
預計:01:20
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實際:08:54
預計:09:00
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抵達 |
7月7日 週一 |
實際:01:39
預計:01:20
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實際:08:58
預計:09:00
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抵達 |
7月6日 週日 |
實際:01:39
預計:01:20
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實際:08:34
預計:09:00
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:01:44
預計:01:20
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實際:08:52
預計:09:00
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:01:33
預計:01:20
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實際:08:58
預計:09:00
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抵達 |