新加坡航空 SQ6652
布里斯本飛往珀斯
4月27日 週日
4月28日 週一
6月6日 週五
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抵達
BNE
布里斯本, 4月27日 週日
20:27
預期內: 20:10
檢票口
--
航廈
D
登機門
45
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
PER
珀斯, 4月27日 週日
23:40
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
48B
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預期內
預計於 2小時14分內出發
BNE
布里斯本, 4月28日 週一
20:10
預期內: 20:10
檢票口
--
航廈
D
登機門
43
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
PER
珀斯, 4月28日 週一
23:21
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
46
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預期內
BNE
布里斯本, 6月6日 週五
20:10
預期內: 20:10
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
PER
珀斯, 6月6日 週五
23:55
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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SQ6652 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ6652 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | BNE - PER |
實際：
預計：20:10
|
實際：
預計：23:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | BNE - PER |
實際：20:27
預計：20:10
|
實際：23:40
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | BNE - PER |
實際：20:50
預計：20:10
|
實際：00:04
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNE - PER |
實際：20:35
預計：20:10
|
實際：23:55
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNE - PER |
實際：20:27
預計：20:10
|
實際：23:28
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNE - PER |
實際：20:33
預計：20:10
|
實際：23:47
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | BNE - PER |
實際：20:32
預計：20:10
|
實際：23:56
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：20:10
|
實際：
預計：23:55
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:27
預計：20:10
|
實際：23:40
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:50
預計：20:10
|
實際：00:04
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:35
預計：20:10
|
實際：23:55
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:27
預計：20:10
|
實際：23:28
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:33
預計：20:10
|
實際：23:47
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:32
預計：20:10
|
實際：23:56
預計：23:55
|
抵達 |
SQ6652 準點率
BNE (布里斯本機場) – PER (珀斯機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
21
22
23
24
27 Apr