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波音 787
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | SIN - FUK |
實際:02:34
預計:01:20
|
實際:09:00
預計:08:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | SIN - FUK |
實際:01:56
預計:01:20
|
實際:08:34
預計:08:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | SIN - FUK |
實際:01:33
預計:01:20
|
實際:08:02
預計:08:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | SIN - FUK |
實際:01:54
預計:01:20
|
實際:08:25
預計:08:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | SIN - FUK |
實際:01:48
預計:01:20
|
實際:08:12
預計:08:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | SIN - FUK |
實際:02:04
預計:01:20
|
實際:08:39
預計:08:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | SIN - FUK |
實際:01:34
預計:01:20
|
實際:07:54
預計:08:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際:02:34
預計:01:20
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實際:09:00
預計:08:20
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抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際:01:56
預計:01:20
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實際:08:34
預計:08:20
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抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際:01:33
預計:01:20
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實際:08:02
預計:08:20
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抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際:01:54
預計:01:20
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實際:08:25
預計:08:20
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抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際:01:48
預計:01:20
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實際:08:12
預計:08:20
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抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際:02:04
預計:01:20
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實際:08:39
預計:08:20
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抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際:01:34
預計:01:20
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實際:07:54
預計:08:20
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抵達 |