新加坡航空 SQ618
新加坡飛往大阪
4月15日 週二
4月26日 週六
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抵達
SIN
新加坡, 4月15日 週二
01:32
預期內: 01:25
檢票口
6
航廈
T2
登機門
E26
出發
飛行時間：6小時25分
抵達
KIX
大阪, 4月15日 週二
08:02
預期內: 08:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
18
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預期內
SIN
新加坡, 4月26日 週六
01:25
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航廈
T2
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出發
飛行時間：6小時25分
抵達
KIX
大阪, 4月26日 週六
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SQ618 航班詳情
波音 787
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：4年6個月
座位數量：337
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：81公分
SQ618 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月15日 週二 | SIN - KIX |
實際：01:32
預計：01:25
|
實際：08:02
預計：08:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | SIN - KIX |
實際：02:00
預計：01:25
|
實際：08:20
預計：08:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | SIN - KIX |
實際：01:37
預計：01:25
|
實際：08:07
預計：08:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | SIN - KIX |
實際：01:44
預計：01:25
|
實際：08:28
預計：08:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | SIN - KIX |
實際：01:37
預計：01:25
|
實際：08:05
預計：08:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | SIN - KIX |
實際：01:37
預計：01:25
|
實際：08:01
預計：08:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | SIN - KIX |
實際：01:43
預計：01:25
|
實際：08:19
預計：08:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月15日 週二 |
實際：01:32
預計：01:25
|
實際：08:02
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：02:00
預計：01:25
|
實際：08:20
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：01:37
預計：01:25
|
實際：08:07
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：01:44
預計：01:25
|
實際：08:28
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：01:37
預計：01:25
|
實際：08:05
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：01:37
預計：01:25
|
實際：08:01
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：01:43
預計：01:25
|
實際：08:19
預計：08:50
|
抵達 |
SQ618 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
9 Apr
10
11
12
13
14
15 Apr