新加坡航空 SQ446
新加坡飛往達卡
4月24日 週四
4月25日 週五
5月25日 週日
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抵達
SIN
新加坡, 4月24日 週四
20:52
預期內: 20:40
檢票口
5
航廈
T2
登機門
F59
出發
飛行時間：4小時
抵達
DAC
達卡, 4月24日 週四
22:28
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
08
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預期內
預計於 15小時53分內出發
SIN
新加坡, 4月25日 週五
20:40
預期內: 20:40
檢票口
5
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時
抵達
DAC
達卡, 4月25日 週五
22:09
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
07
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預期內
SIN
新加坡, 5月25日 週日
20:40
預期內: 20:40
檢票口
2,3,4,7
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時
抵達
DAC
達卡, 5月25日 週日
22:40
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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SQ446 航班詳情
波音 787
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：3年6個月
座位數量：337
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：81公分
SQ446 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SIN - DAC |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：22:40
|
波音 787 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SIN - DAC |
實際：20:52
預計：20:40
|
實際：22:28
預計：22:40
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SIN - DAC |
實際：20:44
預計：20:40
|
實際：22:22
預計：22:40
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SIN - DAC |
實際：20:49
預計：20:40
|
實際：22:19
預計：22:40
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - DAC |
實際：21:01
預計：20:40
|
實際：22:31
預計：22:40
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SIN - DAC |
實際：21:01
預計：20:40
|
實際：22:33
預計：22:40
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SIN - DAC |
實際：21:17
預計：20:40
|
實際：22:51
預計：22:40
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：22:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:52
預計：20:40
|
實際：22:28
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:44
預計：20:40
|
實際：22:22
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:49
預計：20:40
|
實際：22:19
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:01
預計：20:40
|
實際：22:31
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:01
預計：20:40
|
實際：22:33
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:17
預計：20:40
|
實際：22:51
預計：22:40
|
抵達 |
SQ446 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – DAC (沙阿賈拉勒國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr