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波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | SIN - KTM |
實際:19:20
預計:18:55
|
實際:21:41
預計:21:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | SIN - KTM |
實際:19:47
預計:18:55
|
實際:22:09
預計:21:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SIN - KTM |
實際:19:16
預計:18:55
|
實際:21:43
預計:21:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SIN - KTM |
實際:
預計:18:55
|
實際:
預計:21:50
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | SIN - KTM |
實際:19:14
預計:18:55
|
實際:21:42
預計:21:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SIN - KTM |
實際:19:32
預計:18:55
|
實際:21:55
預計:21:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | SIN - KTM |
實際:19:57
預計:18:55
|
實際:22:17
預計:21:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:19:20
預計:18:55
|
實際:21:41
預計:21:50
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:19:47
預計:18:55
|
實際:22:09
預計:21:50
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:19:16
預計:18:55
|
實際:21:43
預計:21:50
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:18:55
|
實際:
預計:21:50
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:19:14
預計:18:55
|
實際:21:42
預計:21:50
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:19:32
預計:18:55
|
實際:21:55
預計:21:50
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:19:57
預計:18:55
|
實際:22:17
預計:21:50
|
抵達 |