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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月17日 週日 | SIN - DRW |
實際:18:57
預計:18:40
|
實際:00:49
預計:00:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月15日 週五 | SIN - DRW |
實際:19:37
預計:18:40
|
實際:01:24
預計:00:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月14日 週四 | SIN - DRW |
實際:
預計:08:30
|
實際:
預計:14:45
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
8月13日 週三 | SIN - DRW |
實際:19:29
預計:18:40
|
實際:01:12
預計:00:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月10日 週日 | SIN - DRW |
實際:19:20
預計:18:40
|
實際:01:01
預計:00:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月8日 週五 | SIN - DRW |
實際:19:39
預計:18:40
|
實際:01:25
預計:00:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月6日 週三 | SIN - DRW |
實際:19:16
預計:18:40
|
實際:01:04
預計:00:55
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月17日 週日 |
實際:18:57
預計:18:40
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實際:00:49
預計:00:55
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:19:37
預計:18:40
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實際:01:24
預計:00:55
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:
預計:08:30
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實際:
預計:14:45
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取消 |
8月13日 週三 |
實際:19:29
預計:18:40
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實際:01:12
預計:00:55
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:19:20
預計:18:40
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實際:01:01
預計:00:55
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:19:39
預計:18:40
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實際:01:25
預計:00:55
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:19:16
預計:18:40
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實際:01:04
預計:00:55
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抵達 |