新加坡航空 SQ2056
法蘭克福飛往馬賽
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
FRA
法蘭克福, 4月24日 週四
21:29
預期內: 21:10
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A32
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
MRS
馬賽, 4月24日 週四
22:39
預期內: 22:45
行李轉盤
8
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 13小時5分內出發
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
21:10
預期內: 21:10
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A21
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
MRS
馬賽, 4月25日 週五
22:24
預期內: 22:45
行李轉盤
8
航廈
T1
登機門
--
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預期內
FRA
法蘭克福, 4月26日 週六
21:10
預期內: 21:10
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
MRS
馬賽, 4月26日 週六
22:24
預期內: 22:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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SQ2056 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ2056 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | FRA - MRS |
實際：
預計：21:10
|
實際：
預計：22:45
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | FRA - MRS |
實際：21:29
預計：21:10
|
實際：22:39
預計：22:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FRA - MRS |
實際：21:32
預計：21:10
|
實際：22:45
預計：22:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FRA - MRS |
實際：21:32
預計：21:00
|
實際：22:51
預計：22:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FRA - MRS |
實際：21:50
預計：21:30
|
實際：23:06
預計：23:05
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FRA - MRS |
實際：21:33
預計：21:10
|
實際：22:46
預計：22:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FRA - MRS |
實際：21:47
預計：21:10
|
實際：23:13
預計：22:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:10
|
實際：
預計：22:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:29
預計：21:10
|
實際：22:39
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:32
預計：21:10
|
實際：22:45
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:32
預計：21:00
|
實際：22:51
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:50
預計：21:30
|
實際：23:06
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:33
預計：21:10
|
實際：22:46
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:47
預計：21:10
|
實際：23:13
預計：22:45
|
抵達 |
SQ2056 準點率
FRA (法蘭克福安曼機場) – MRS (馬賽機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr