新加坡航空 SQ1580
紐約飛往邁阿密
4月24日 週四
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延誤
JFK
紐約, 4月24日 週四
22:00
預期內: 20:29
檢票口
--
航廈
T5
登機門
4
出發
飛行時間：3小時26分
抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
00:30
預期內: 23:55
行李轉盤
13
航廈
AL
登機門
E22
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SQ1580 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ1580 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | JFK - MIA |
實際：
預計：20:29
|
實際：
預計：23:55
|
空中巴士 A220-300 | 延誤 |
| 4月23日 週三 | JFK - MIA |
實際：20:58
預計：20:29
|
實際：23:30
預計：23:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JFK - MIA |
實際：20:35
預計：20:29
|
實際：23:11
預計：23:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JFK - MIA |
實際：21:02
預計：20:29
|
實際：23:45
預計：23:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JFK - MIA |
實際：21:01
預計：20:29
|
實際：23:27
預計：23:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JFK - MIA |
實際：20:56
預計：20:29
|
實際：23:18
預計：23:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | JFK - MIA |
實際：21:07
預計：20:29
|
實際：23:25
預計：23:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:29
|
實際：
預計：23:55
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:58
預計：20:29
|
實際：23:30
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:35
預計：20:29
|
實際：23:11
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:02
預計：20:29
|
實際：23:45
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:01
預計：20:29
|
實際：23:27
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:56
預計：20:29
|
實際：23:18
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:07
預計：20:29
|
實際：23:25
預計：23:55
|
抵達 |
SQ1580 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr