新加坡航空 SQ134
新加坡飛往檳城
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SIN
新加坡, 4月24日 週四
10:20
預期內: 09:45
檢票口
5
航廈
T2
登機門
F52R
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
PEN
檳城, 4月24日 週四
11:19
預期內: 11:10
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 6小時1分內出發
SIN
新加坡, 4月25日 週五
09:45
預期內: 09:45
檢票口
5
航廈
T2
登機門
D40R
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
PEN
檳城, 4月25日 週五
10:44
預期內: 11:10
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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SQ134 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ134 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SIN - PEN |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：11:10
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SIN - PEN |
實際：10:20
預計：09:45
|
實際：11:19
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SIN - PEN |
實際：10:03
預計：09:45
|
實際：10:57
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SIN - PEN |
實際：09:59
預計：09:45
|
實際：10:57
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - PEN |
實際：10:02
預計：09:45
|
實際：10:57
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SIN - PEN |
實際：10:00
預計：09:45
|
實際：10:57
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SIN - PEN |
實際：09:55
預計：09:45
|
實際：10:54
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：11:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:20
預計：09:45
|
實際：11:19
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:03
預計：09:45
|
實際：10:57
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:59
預計：09:45
|
實際：10:57
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:02
預計：09:45
|
實際：10:57
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:00
預計：09:45
|
實際：10:57
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:55
預計：09:45
|
實際：10:54
預計：11:10
|
抵達 |
SQ134 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – PEN (檳城機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr