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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月27日 週日 | SIN - PEN |
實際:
預計:09:45
|
實際:
預計:11:10
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
7月26日 週六 | SIN - PEN |
實際:10:18
預計:09:45
|
實際:11:18
預計:11:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月24日 週四 | SIN - PEN |
實際:09:59
預計:09:45
|
實際:10:59
預計:11:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月22日 週二 | SIN - PEN |
實際:09:56
預計:09:45
|
實際:10:54
預計:11:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月19日 週六 | SIN - PEN |
實際:10:01
預計:09:45
|
實際:11:01
預計:11:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月17日 週四 | SIN - PEN |
實際:10:00
預計:09:45
|
實際:10:59
預計:11:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月15日 週二 | SIN - PEN |
實際:10:00
預計:09:45
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實際:10:59
預計:11:10
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月27日 週日 |
實際:
預計:09:45
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實際:
預計:11:10
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延誤 |
7月26日 週六 |
實際:10:18
預計:09:45
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實際:11:18
預計:11:10
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抵達 |
7月24日 週四 |
實際:09:59
預計:09:45
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實際:10:59
預計:11:10
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抵達 |
7月22日 週二 |
實際:09:56
預計:09:45
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實際:10:54
預計:11:10
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:10:01
預計:09:45
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實際:11:01
預計:11:10
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抵達 |
7月17日 週四 |
實際:10:00
預計:09:45
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實際:10:59
預計:11:10
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:10:00
預計:09:45
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實際:10:59
預計:11:10
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抵達 |