新加坡航空 SQ1250
休士頓飛往西雅圖
4月24日 週四
4月25日 週五
4月28日 週一
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抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
20:28
預期內: 19:09
檢票口
A
航廈
A
登機門
A3G
出發
飛行時間：4小時49分
抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
22:27
預期內: 21:58
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
N16
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預期內
預計於 17小時12分內出發
IAH
休士頓, 4月25日 週五
19:09
預期內: 19:09
檢票口
A
航廈
A
登機門
A3G
出發
飛行時間：4小時49分
抵達
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
21:21
預期內: 21:58
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C18
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預期內
IAH
休士頓, 4月28日 週一
19:09
預期內: 19:09
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：4小時49分
抵達
SEA
西雅圖, 4月28日 週一
21:58
預期內: 21:58
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SQ1250 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ1250 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAH - SEA |
實際：
預計：19:09
|
實際：
預計：21:58
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAH - SEA |
實際：20:28
預計：19:09
|
實際：22:27
預計：21:58
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAH - SEA |
實際：19:37
預計：19:09
|
實際：21:50
預計：21:58
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAH - SEA |
實際：19:22
預計：19:09
|
實際：21:46
預計：21:58
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAH - SEA |
實際：19:11
預計：18:48
|
實際：21:31
預計：21:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAH - SEA |
實際：19:52
預計：18:48
|
實際：22:28
預計：21:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAH - SEA |
實際：19:33
預計：18:48
|
實際：22:04
預計：21:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:09
|
實際：
預計：21:58
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:28
預計：19:09
|
實際：22:27
預計：21:58
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:37
預計：19:09
|
實際：21:50
預計：21:58
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:22
預計：19:09
|
實際：21:46
預計：21:58
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:11
預計：18:48
|
實際：21:31
預計：21:47
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:52
預計：18:48
|
實際：22:28
預計：21:47
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:33
預計：18:48
|
實際：22:04
預計：21:47
|
抵達 |
SQ1250 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr