曼徹斯特飛往新加坡
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月21日 週一 | MAN - SIN |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:07:40
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月14日 週一 | MAN - SIN |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:07:40
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月10日 週四 | MAN - SIN |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:07:40
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月9日 週三 | MAN - SIN |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:07:40
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月6日 週日 | MAN - SIN |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:07:40
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
3月31日 週一 | MAN - SIN |
實際:12:05
預計:11:45
|
實際:07:47
預計:07:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | IAH - SIN |
實際:19:54
預計:19:50
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實際:07:47
預計:07:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月21日 週一 |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:07:40
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取消 |
4月14日 週一 |
實際:
預計:11:15
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實際:
預計:07:40
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取消 |
4月10日 週四 |
實際:
預計:11:15
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實際:
預計:07:40
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取消 |
4月9日 週三 |
實際:
預計:11:15
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實際:
預計:07:40
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取消 |
4月6日 週日 |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:07:40
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取消 |
3月31日 週一 |
實際:12:05
預計:11:45
|
實際:07:47
預計:07:55
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:19:54
預計:19:50
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實際:07:47
預計:07:55
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抵達 |