布魯塞爾航空 SN8986
華盛頓飛往羅利達拉姆
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
16:20
預期內: 15:30
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C22
出發
飛行時間：1小時13分
抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月24日 週四
17:03
預期內: 16:43
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
C8
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預期內
預計於 18小時8分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
15:30
預期內: 15:30
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D18
出發
飛行時間：1小時13分
抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月25日 週五
16:13
預期內: 16:43
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
C8
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
15:30
預期內: 15:30
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時13分
抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月26日 週六
16:13
預期內: 16:43
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
C8
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SN8986 航班詳情
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SN8986 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - RDU |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：16:43
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - RDU |
實際：16:20
預計：15:30
|
實際：17:03
預計：16:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - RDU |
實際：16:24
預計：15:30
|
實際：17:12
預計：16:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - RDU |
實際：15:36
預計：15:30
|
實際：16:22
預計：16:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - RDU |
實際：15:36
預計：15:30
|
實際：16:18
預計：16:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - RDU |
實際：15:33
預計：15:30
|
實際：16:21
預計：16:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - RDU |
實際：15:34
預計：15:30
|
實際：16:18
預計：16:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：16:43
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:20
預計：15:30
|
實際：17:03
預計：16:43
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:24
預計：15:30
|
實際：17:12
預計：16:43
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:36
預計：15:30
|
實際：16:22
預計：16:43
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:36
預計：15:30
|
實際：16:18
預計：16:43
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:33
預計：15:30
|
實際：16:21
預計：16:43
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:34
預計：15:30
|
實際：16:18
預計：16:43
|
抵達 |
SN8986 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – RDU (羅利達拉姆國際機場)
-
出發：
58% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr