布魯塞爾航空 SN8853
華盛頓飛往薩克拉門託
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
18:29
預期內: 17:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C9
出發
飛行時間：5小時58分
抵達
SMF
薩克拉門託, 4月24日 週四
20:48
預期內: 20:48
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
A17
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預期內
預計於 22小時9分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:50
預期內: 17:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C12
出發
飛行時間：5小時58分
抵達
SMF
薩克拉門託, 4月25日 週五
20:09
預期內: 20:48
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
A17
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:50
預期內: 17:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時58分
抵達
SMF
薩克拉門託, 4月26日 週六
20:09
預期內: 20:48
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
A17
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SN8853 航班詳情
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SN8853 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - SMF |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：20:48
|
波音737MAX9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - SMF |
實際：18:29
預計：17:50
|
實際：
預計：20:48
|
波音737MAX9 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | IAD - SMF |
實際：18:22
預計：17:50
|
實際：20:39
預計：20:48
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - SMF |
實際：18:25
預計：17:50
|
實際：20:45
預計：20:48
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - SMF |
實際：19:15
預計：18:30
|
實際：21:50
預計：21:23
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - SMF |
實際：18:01
預計：17:50
|
實際：20:20
預計：20:48
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - SMF |
實際：18:01
預計：17:50
|
實際：20:18
預計：20:48
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：20:48
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:29
預計：17:50
|
實際：
預計：20:48
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:22
預計：17:50
|
實際：20:39
預計：20:48
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:25
預計：17:50
|
實際：20:45
預計：20:48
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:15
預計：18:30
|
實際：21:50
預計：21:23
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:01
預計：17:50
|
實際：20:20
預計：20:48
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:01
預計：17:50
|
實際：20:18
預計：20:48
|
抵達 |
SN8853 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – SMF ( 沙加緬度國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr