布魯塞爾航空 SN8837
華盛頓飛往奧蘭多
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
17:51
預期內: 17:22
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C11
出發
飛行時間：2小時23分
抵達
MCO
奧蘭多, 4月24日 週四
19:38
預期內: 19:45
行李轉盤
22
航廈
B
登機門
44
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預期內
預計於 21小時36分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:22
預期內: 17:22
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C3
出發
飛行時間：2小時23分
抵達
MCO
奧蘭多, 4月25日 週五
19:10
預期內: 19:45
行李轉盤
23
航廈
B
登機門
40
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:22
預期內: 17:22
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時23分
抵達
MCO
奧蘭多, 4月26日 週六
19:10
預期內: 19:45
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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SN8837 航班詳情
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SN8837 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - MCO |
實際：
預計：17:22
|
實際：
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - MCO |
實際：17:51
預計：17:22
|
實際：19:38
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - MCO |
實際：17:47
預計：17:22
|
實際：19:30
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - MCO |
實際：17:33
預計：17:22
|
實際：19:22
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - MCO |
實際：17:54
預計：17:22
|
實際：19:53
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - MCO |
實際：17:45
預計：17:22
|
實際：19:30
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - MCO |
實際：17:26
預計：17:22
|
實際：19:07
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:22
|
實際：
預計：19:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:51
預計：17:22
|
實際：19:38
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:47
預計：17:22
|
實際：19:30
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:33
預計：17:22
|
實際：19:22
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:54
預計：17:22
|
實際：19:53
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:45
預計：17:22
|
實際：19:30
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:26
預計：17:22
|
實際：19:07
預計：19:45
|
抵達 |
SN8837 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – MCO (奧蘭多國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr