布魯塞爾航空 SN8820航班動態
舊金山飛芝加哥的航班
5月8日 週四
5月9日 週五
5月10日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 5月8日 週四
08:49
表定: 08:30
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
F11
起飛
飛行時間：4小時19分
抵達
ORD
芝加哥, 5月8日 週四
14:27
表定: 14:49
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
C29
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表定
預計於 8小時19分內出發
SFO
舊金山, 5月9日 週五
08:30
表定: 08:30
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
F15
起飛
飛行時間：4小時19分
抵達
ORD
芝加哥, 5月9日 週五
14:10
表定: 14:49
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
C29
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表定
SFO
舊金山, 5月10日 週六
08:35
表定: 08:35
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--
航廈
T3
登機門
F15
起飛
飛行時間：4小時20分
抵達
ORD
芝加哥, 5月10日 週六
14:15
表定: 14:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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SN8820 航班與機型詳情
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SN8820 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月9日 週五 | SFO - ORD |
實際：
預計：08:30
|
實際：
預計：14:49
|
波音 777-200 | 表定 |
| 5月8日 週四 | SFO - ORD |
實際：08:49
預計：08:30
|
實際：14:27
預計：14:49
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | SFO - ORD |
實際：08:44
預計：08:30
|
實際：14:30
預計：14:49
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | SFO - ORD |
實際：08:54
預計：08:30
|
實際：
預計：14:49
|
波音 777-200 | 飛行中 |
| 5月5日 週一 | SFO - ORD |
實際：12:28
預計：08:30
|
實際：18:12
預計：14:49
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | SFO - ORD |
實際：09:11
預計：08:30
|
實際：14:55
預計：14:49
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | SFO - ORD |
實際：09:03
預計：08:35
|
實際：14:46
預計：14:55
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月9日 週五 |
實際：
預計：08:30
|
實際：
預計：14:49
|
表定 |
| 5月8日 週四 |
實際：08:49
預計：08:30
|
實際：14:27
預計：14:49
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：08:44
預計：08:30
|
實際：14:30
預計：14:49
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：08:54
預計：08:30
|
實際：
預計：14:49
|
飛行中 |
| 5月5日 週一 |
實際：12:28
預計：08:30
|
實際：18:12
預計：14:49
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：09:11
預計：08:30
|
實際：14:55
預計：14:49
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：09:03
預計：08:35
|
實際：14:46
預計：14:55
|
抵達 |
SN8820 準點率
SFO (舊金山國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
57min
延誤
192m
144m
96m
48m
準點
1 May
2
3
4
5
6
7 May