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巴西航空工業公司190
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | CAI - ASW |
實際:12:31
預計:11:10
|
實際:13:38
預計:12:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 23 日 週五 | CAI - ASW |
實際:12:19
預計:11:55
|
實際:13:25
預計:13:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | CAI - ASW |
實際:12:37
預計:10:50
|
實際:13:41
預計:12:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | CAI - ASW |
實際:
預計:11:10
|
實際:
預計:12:30
|
巴西航空工業公司190 | 延誤 |
| 1 月 16 日 週五 | CAI - ASW |
實際:11:24
預計:10:50
|
實際:12:31
預計:12:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 21 日 週三 | CAI - ASW |
實際:11:15
預計:11:00
|
實際:12:10
預計:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 14 日 週三 | CAI - ASW |
實際:12:39
預計:11:00
|
實際:13:43
預計:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際:12:31
預計:11:10
|
實際:13:38
預計:12:30
|
抵達 |
| 1 月 23 日 週五 |
實際:12:19
預計:11:55
|
實際:13:25
預計:13:15
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:12:37
預計:10:50
|
實際:13:41
預計:12:10
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:11:10
|
實際:
預計:12:30
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延誤 |
| 1 月 16 日 週五 |
實際:11:24
預計:10:50
|
實際:12:31
預計:12:10
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抵達 |
| 1 月 21 日 週三 |
實際:11:15
預計:11:00
|
實際:12:10
預計:12:20
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抵達 |
| 1 月 14 日 週三 |
實際:12:39
預計:11:00
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實際:13:43
預計:12:20
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抵達 |