泰國獅子航空 SL399航班動態
台北飛曼谷的航班
7月26日 週六
7月27日 週日
7月28日 週一
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抵達
NGO
名古屋, 7月26日 週六
14:33
表定: 14:00
報到櫃檯
C
航廈
T1
登機門
22
起飛
飛行時間：8小時10分
抵達
DMK
曼谷, 7月26日 週六
20:02
表定: 20:10
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
--
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飛行中
於 55分內抵達
TPE
台北, 7月27日 週日
09:19
表定: 08:55
報到櫃檯
1
航廈
T1
登機門
B1R
起飛
飛行時間：3小時50分
抵達
DMK
曼谷, 7月27日 週日
11:31
表定: 11:45
行李轉盤
1
航廈
T1
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--
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表定
TPE
台北, 7月28日 週一
08:55
表定: 08:55
報到櫃檯
3
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時50分
抵達
DMK
曼谷, 7月28日 週一
11:45
表定: 11:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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SL399 航班與機型詳情
航班 SL399 為 波音 737-800 機型，由 泰國獅子航空 營運，共有 189 個座位。
波音 737-800
航空公司：泰國獅子航空
飛行距離：2,488 公里
機齡：13年1個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
SL399 航班時刻表
SL399 最近一次航班表定於 7月27日 週日 09:28 (當地時間) 出發，並於 7月27日 週日 11:31 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月27日 週日 | TPE - DMK |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：
預計：11:45
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 7月26日 週六 | NGO - DMK |
實際：14:33
預計：14:00
|
實際：20:02
預計：20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月25日 週五 | TPE - DMK |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：11:35
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月24日 週四 | NGO - DMK |
實際：15:20
預計：14:00
|
實際：20:41
預計：20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月23日 週三 | TPE - DMK |
實際：09:22
預計：08:55
|
實際：11:32
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月22日 週二 | NGO - DMK |
實際：14:02
預計：14:00
|
實際：19:39
預計：20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | TPE - DMK |
實際：09:20
預計：08:55
|
實際：11:35
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月27日 週日 |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：
預計：11:45
|
飛行中 |
| 7月26日 週六 |
實際：14:33
預計：14:00
|
實際：20:02
預計：20:10
|
抵達 |
| 7月25日 週五 |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：11:35
預計：11:45
|
抵達 |
| 7月24日 週四 |
實際：15:20
預計：14:00
|
實際：20:41
預計：20:10
|
抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際：09:22
預計：08:55
|
實際：11:32
預計：11:45
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：14:02
預計：14:00
|
實際：19:39
預計：20:10
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：09:20
預計：08:55
|
實際：11:35
預計：11:45
|
抵達 |
SL399 準點率
SL399 將於 7月27日 週日 09:28 從桃園機場出發，於 7月27日 週日 11:31 抵達 曼谷廊曼機場。近期的出發準點率為 63%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 23分。
TPE (桃園機場) – DMK (曼谷廊曼機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
20 Jul
21
22
23
24
25
26 Jul
@whatflytime
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