泰國獅子航空 SL395
東京飛往曼谷
4月23日 週三
4月24日 週四
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抵達
NRT
東京, 4月23日 週三
19:29
預期內: 17:30
檢票口
F
航廈
T1N
登機門
11A
出發
飛行時間：8小時40分
抵達
DMK
曼谷, 4月24日 週四
01:39
預期內: 00:10
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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飛行中
於 4小時36分內抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
18:17
預期內: 17:30
檢票口
F
航廈
T1N
登機門
11A
出發
飛行時間：8小時40分
抵達
DMK
曼谷, 4月25日 週五
23:56
預期內: 00:10
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
SL395 航班詳情
波音 737-900
航空公司：泰國獅子航空
飛行距離：--
機齡：13年9個月
座位數量：215
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：43公分
腿部空間：74公分
SL395 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | NRT - DMK |
實際：18:17
預計：17:30
|
實際：
預計：00:10
|
波音 737-900 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | NRT - DMK |
實際：19:29
預計：17:30
|
實際：01:39
預計：00:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - DMK |
實際：17:51
預計：17:30
|
實際：23:30
預計：00:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - DMK |
實際：17:41
預計：17:30
|
實際：23:43
預計：00:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - DMK |
實際：18:20
預計：17:30
|
實際：00:25
預計：00:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NRT - DMK |
實際：17:37
預計：17:30
|
實際：23:44
預計：00:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | NRT - DMK |
實際：17:45
預計：17:30
|
實際：00:02
預計：00:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：18:17
預計：17:30
|
實際：
預計：00:10
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:29
預計：17:30
|
實際：01:39
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:51
預計：17:30
|
實際：23:30
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:41
預計：17:30
|
實際：23:43
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:20
預計：17:30
|
實際：00:25
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:37
預計：17:30
|
實際：23:44
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：17:45
預計：17:30
|
實際：00:02
預計：00:10
|
抵達 |
SL395 準點率
NRT (東京成田機場) – DMK (曼谷廊曼機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
16 Apr
17
18
19
20
22
23 Apr