泰國獅子航空 SL390
曼谷飛往沖繩那霸
4月22日 週二
4月24日 週四
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抵達
DMK
曼谷, 4月22日 週二
02:56
預期內: 02:45
檢票口
8
航廈
T1
登機門
23
出發
飛行時間：6小時10分
抵達
OKA
沖繩那霸, 4月22日 週二
10:33
預期內: 10:55
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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已於 8小時44分前降落
DMK
曼谷, 4月24日 週四
02:56
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8
航廈
T1
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24
出發
飛行時間：6小時10分
抵達
OKA
沖繩那霸, 4月24日 週四
10:21
預期內: 10:55
行李轉盤
1
航廈
T1
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SL390 航班詳情
波音 737-800
航空公司：泰國獅子航空
飛行距離：--
機齡：9年7個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
SL390 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | DMK - OKA |
實際：02:56
預計：02:45
|
實際：10:21
預計：10:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DMK - OKA |
實際：02:56
預計：02:45
|
實際：10:33
預計：10:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DMK - OKA |
實際：03:51
預計：02:45
|
實際：11:25
預計：10:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DMK - OKA |
實際：03:04
預計：02:45
|
實際：10:34
預計：10:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | DMK - OKA |
實際：02:48
預計：02:45
|
實際：10:31
預計：10:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | DMK - OKA |
實際：03:00
預計：02:45
|
實際：10:27
預計：10:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | DMK - OKA |
實際：02:59
預計：02:45
|
實際：10:41
預計：10:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：02:56
預計：02:45
|
實際：10:21
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:56
預計：02:45
|
實際：10:33
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：03:51
預計：02:45
|
實際：11:25
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：03:04
預計：02:45
|
實際：10:34
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：02:48
預計：02:45
|
實際：10:31
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：03:00
預計：02:45
|
實際：10:27
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：02:59
預計：02:45
|
實際：10:41
預計：10:55
|
抵達 |
SL390 準點率
DMK (曼谷廊曼機場) – OKA (沖繩那霸機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
12 Apr
13
15
17
19
20
22 Apr