北歐航空 SK935
哥本哈根飛往舊金山
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
CPH
哥本哈根, 4月25日 週五
14:40
預期內: 14:10
檢票口
35-37
航廈
T3
登機門
C35
出發
飛行時間：11小時20分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
16:25
預期內: 16:30
行李轉盤
9
航廈
I
登機門
A9
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預期內
預計於 12小時23分內出發
CPH
哥本哈根, 4月26日 週六
14:10
預期內: 14:10
檢票口
1,3,5,7,9,21,23,25,27,31,33,35,37
航廈
T3
登機門
C37
出發
飛行時間：11小時20分
抵達
SFO
舊金山, 4月26日 週六
15:57
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
CPH
哥本哈根, 4月27日 週日
14:10
預期內: 14:10
檢票口
001-009,021-029,031-038
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：11小時20分
抵達
SFO
舊金山, 4月27日 週日
15:57
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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SK935 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：北歐航空
飛行距離：--
機齡：9年3個月
座位數量：262
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
SK935 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | CPH - SFO |
實際：
預計：14:10
|
實際：
預計：16:30
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | CPH - SFO |
實際：14:40
預計：14:10
|
實際：16:25
預計：16:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CPH - SFO |
實際：14:34
預計：14:10
|
實際：16:26
預計：16:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CPH - SFO |
實際：14:24
預計：14:10
|
實際：16:22
預計：16:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CPH - SFO |
實際：14:34
預計：14:10
|
實際：16:11
預計：16:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CPH - SFO |
實際：14:19
預計：14:10
|
實際：16:07
預計：16:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CPH - SFO |
實際：14:23
預計：14:10
|
實際：16:13
預計：16:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：14:10
|
實際：
預計：16:30
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:40
預計：14:10
|
實際：16:25
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:34
預計：14:10
|
實際：16:26
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:24
預計：14:10
|
實際：16:22
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:34
預計：14:10
|
實際：16:11
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:19
預計：14:10
|
實際：16:07
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:23
預計：14:10
|
實際：16:13
預計：16:30
|
抵達 |
SK935 準點率
CPH (哥本哈根機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr