北歐航空 SK929
哥本哈根飛往亞特蘭大
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
CPH
哥本哈根, 4月25日 週五
14:04
預期內: 13:25
檢票口
021-024,031-038
航廈
T3
登機門
E135
出發
飛行時間：9小時55分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
17:28
預期內: 17:20
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 45分內出發
CPH
哥本哈根, 4月26日 週六
13:25
預期內: 13:25
檢票口
021-024,031-038
航廈
T3
登機門
E124
出發
飛行時間：9小時55分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月26日 週六
16:47
預期內: 17:20
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
CPH
哥本哈根, 4月27日 週日
13:25
預期內: 13:25
檢票口
001-009,021-029,031-038
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：9小時55分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月27日 週日
16:46
預期內: 17:20
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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SK929 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：北歐航空
飛行距離：--
機齡：5年9個月
座位數量：266
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
SK929 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | CPH - ATL |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：17:20
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | CPH - ATL |
實際：14:04
預計：13:25
|
實際：17:28
預計：17:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CPH - ATL |
實際：13:43
預計：13:25
|
實際：16:59
預計：17:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CPH - ATL |
實際：13:44
預計：13:25
|
實際：17:10
預計：17:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CPH - ATL |
實際：13:38
預計：13:25
|
實際：16:54
預計：17:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CPH - ATL |
實際：13:42
預計：13:25
|
實際：16:46
預計：17:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CPH - ATL |
實際：13:33
預計：13:25
|
實際：16:56
預計：17:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：17:20
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:04
預計：13:25
|
實際：17:28
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:43
預計：13:25
|
實際：16:59
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:44
預計：13:25
|
實際：17:10
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:38
預計：13:25
|
實際：16:54
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:42
預計：13:25
|
實際：16:46
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:33
預計：13:25
|
實際：16:56
預計：17:20
|
抵達 |
SK929 準點率
CPH (哥本哈根機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
23
24
25 Apr