北歐航空 SK927
哥本哈根飛往波士頓
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
CPH
哥本哈根, 4月28日 週一
13:39
預期內: 13:25
檢票口
021-024,031-038
航廈
T3
登機門
E124
出發
飛行時間：8小時10分
抵達
BOS
波士頓, 4月28日 週一
15:12
預期內: 15:35
行李轉盤
5
航廈
E
登機門
E6
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預期內
預計於 14小時46分內出發
CPH
哥本哈根, 4月29日 週二
13:25
預期內: 13:25
檢票口
001-009,021-028,031-034,075-078
航廈
T3
登機門
C35
出發
飛行時間：8小時10分
抵達
BOS
波士頓, 4月29日 週二
15:01
預期內: 15:35
行李轉盤
--
航廈
E
登機門
--
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SK927 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：北歐航空
飛行距離：--
機齡：5年9個月
座位數量：266
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
SK927 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CPH - BOS |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：15:35
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | CPH - BOS |
實際：13:39
預計：13:25
|
實際：15:12
預計：15:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CPH - BOS |
實際：13:40
預計：13:25
|
實際：15:16
預計：15:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CPH - BOS |
實際：13:40
預計：13:25
|
實際：15:20
預計：15:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CPH - BOS |
實際：13:36
預計：13:25
|
實際：14:57
預計：15:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CPH - BOS |
實際：13:46
預計：13:25
|
實際：15:14
預計：15:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CPH - BOS |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：15:35
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：15:35
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：13:39
預計：13:25
|
實際：15:12
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:40
預計：13:25
|
實際：15:16
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:40
預計：13:25
|
實際：15:20
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:36
預計：13:25
|
實際：14:57
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:46
預計：13:25
|
實際：15:14
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：15:35
|
取消 |
SK927 準點率
CPH (哥本哈根機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr