北歐航空 SK3581
波士頓飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
07:40
預期內: 07:30
檢票口
--
航廈
A
登機門
A8
出發
飛行時間：3小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
09:02
預期內: 09:30
行李轉盤
11
航廈
T5
登機門
M10
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抵達
已於 1小時34分前降落
BOS
波士頓, 4月25日 週五
07:52
預期內: 07:30
檢票口
--
航廈
A
登機門
A4
出發
飛行時間：3小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
09:10
預期內: 09:30
行李轉盤
11
航廈
T5
登機門
M5
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預期內
BOS
波士頓, 4月26日 週六
19:25
預期內: 19:25
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：2小時57分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
20:43
預期內: 21:22
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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SK3581 航班詳情
航空公司：北歐航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SK3581 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BOS - ORD |
實際：07:52
預計：07:30
|
實際：09:10
預計：09:30
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | BOS - ORD |
實際：07:40
預計：07:30
|
實際：09:02
預計：09:30
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BOS - ORD |
實際：21:02
預計：20:59
|
實際：22:22
預計：22:56
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BOS - ORD |
實際：07:42
預計：07:30
|
實際：09:01
預計：09:30
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BOS - ORD |
實際：07:53
預計：07:30
|
實際：09:25
預計：09:30
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BOS - ORD |
實際：19:34
預計：19:25
|
實際：21:00
預計：21:22
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | BOS - ORD |
實際：10:29
預計：07:30
|
實際：11:46
預計：09:30
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:52
預計：07:30
|
實際：09:10
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:40
預計：07:30
|
實際：09:02
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:02
預計：20:59
|
實際：22:22
預計：22:56
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:42
預計：07:30
|
實際：09:01
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:53
預計：07:30
|
實際：09:25
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:34
預計：19:25
|
實際：21:00
預計：21:22
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:29
預計：07:30
|
實際：11:46
預計：09:30
|
抵達 |
SK3581 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
46min
延誤
144m
108m
72m
36m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
24 Apr