山東航空 SC8085
濟南飛往大阪
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TNA
濟南, 4月23日 週三
12:24
預期內: 11:15
檢票口
E22-E24
航廈
--
登機門
29
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
KIX
大阪, 4月23日 週三
16:06
預期內: 14:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
28
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抵達
已於 6小時21分前降落
TNA
濟南, 4月24日 週四
11:21
預期內: 11:15
檢票口
E22-E24
航廈
--
登機門
33
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
14:26
預期內: 14:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
28
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預期內
TNA
濟南, 4月25日 週五
11:15
預期內: 11:15
檢票口
E22-E24
航廈
--
登機門
30
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
14:55
預期內: 14:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
SC8085 航班詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：1,677 公里
機齡：10年8個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
SC8085 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TNA - KIX |
實際：11:21
預計：11:15
|
實際：14:26
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TNA - KIX |
實際：12:24
預計：11:15
|
實際：16:06
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TNA - KIX |
實際：11:10
預計：11:15
|
實際：14:29
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TNA - KIX |
實際：11:24
預計：11:15
|
實際：14:58
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TNA - KIX |
實際：11:29
預計：11:15
|
實際：14:51
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TNA - KIX |
實際：11:17
預計：11:15
|
實際：14:37
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TNA - KIX |
實際：11:18
預計：11:15
|
實際：14:41
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：11:21
預計：11:15
|
實際：14:26
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:24
預計：11:15
|
實際：16:06
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:10
預計：11:15
|
實際：14:29
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:24
預計：11:15
|
實際：14:58
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:29
預計：11:15
|
實際：14:51
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:17
預計：11:15
|
實際：14:37
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:18
預計：11:15
|
實際：14:41
預計：14:55
|
抵達 |
SC8085 準點率
TNA (濟南遙牆機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr