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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月9日 週一 | ZUH - TAO |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:23:45
|
波音 737-800 | 可能延誤 |
6月8日 週日 | ZUH - TAO |
實際:18:41
預計:18:45
|
實際:23:34
預計:23:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月7日 週六 | ZUH - TAO |
實際:18:47
預計:18:45
|
實際:23:57
預計:23:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月6日 週五 | ZUH - TAO |
實際:19:51
預計:19:45
|
實際:00:33
預計:00:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月5日 週四 | ZUH - TAO |
實際:20:33
預計:20:30
|
實際:01:13
預計:01:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月4日 週三 | ZUH - TAO |
實際:20:51
預計:20:40
|
實際:01:31
預計:01:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月3日 週二 | ZUH - TAO |
實際:20:38
預計:20:40
|
實際:01:07
預計:01:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:23:45
|
可能延誤 |
6月8日 週日 |
實際:18:41
預計:18:45
|
實際:23:34
預計:23:45
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:18:47
預計:18:45
|
實際:23:57
預計:23:45
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:19:51
預計:19:45
|
實際:00:33
預計:00:55
|
抵達 |
6月5日 週四 |
實際:20:33
預計:20:30
|
實際:01:13
預計:01:35
|
抵達 |
6月4日 週三 |
實際:20:51
預計:20:40
|
實際:01:31
預計:01:45
|
抵達 |
6月3日 週二 |
實際:20:38
預計:20:40
|
實際:01:07
預計:01:45
|
抵達 |