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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月13日 週二 | CAN - TAO |
實際:
預計:20:15
|
實際:
預計:23:10
|
波音 737-800 | 表定 |
5月12日 週一 | CAN - TAO |
實際:20:42
預計:20:15
|
實際:23:26
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月11日 週日 | CAN - TAO |
實際:20:16
預計:20:15
|
實際:22:43
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月10日 週六 | CAN - TAO |
實際:20:29
預計:20:15
|
實際:22:52
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月9日 週五 | CAN - TAO |
實際:
預計:20:15
|
實際:
預計:23:10
|
波音 737-800 | 取消 |
5月8日 週四 | CAN - TAO |
實際:20:24
預計:20:15
|
實際:23:01
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月7日 週三 | CAN - TAO |
實際:22:57
預計:21:50
|
實際:01:34
預計:00:35
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月13日 週二 |
實際:
預計:20:15
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實際:
預計:23:10
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表定 |
5月12日 週一 |
實際:20:42
預計:20:15
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實際:23:26
預計:23:10
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抵達 |
5月11日 週日 |
實際:20:16
預計:20:15
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實際:22:43
預計:23:10
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抵達 |
5月10日 週六 |
實際:20:29
預計:20:15
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實際:22:52
預計:23:10
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:
預計:20:15
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實際:
預計:23:10
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取消 |
5月8日 週四 |
實際:20:24
預計:20:15
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實際:23:01
預計:23:10
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:22:57
預計:21:50
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實際:01:34
預計:00:35
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抵達 |