山東航空 SC4660
上海飛往青島
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
10:39
預期內: 10:15
檢票口
A06-A21
航廈
T2
登機門
26
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
11:50
預期內: 11:55
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 1小時51分內出發
SHA
上海, 4月25日 週五
10:15
預期內: 10:15
檢票口
A06-A21
航廈
T2
登機門
29
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
TAO
青島, 4月25日 週五
11:55
預期內: 11:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
SHA
上海, 4月26日 週六
10:15
預期內: 10:15
檢票口
A06-A17
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
TAO
青島, 4月26日 週六
11:55
預期內: 11:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
SC4660 航班詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：693 公里
機齡：8年
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
SC4660 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHA - TAO |
實際：
預計：10:15
|
實際：
預計：11:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SHA - TAO |
實際：10:39
預計：10:15
|
實際：11:50
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - TAO |
實際：10:27
預計：10:15
|
實際：11:43
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - TAO |
實際：10:35
預計：10:15
|
實際：11:54
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - TAO |
實際：10:23
預計：10:15
|
實際：11:38
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - TAO |
實際：10:30
預計：10:15
|
實際：11:38
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - TAO |
實際：10:26
預計：10:15
|
實際：11:48
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:15
|
實際：
預計：11:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:39
預計：10:15
|
實際：11:50
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:27
預計：10:15
|
實際：11:43
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:35
預計：10:15
|
實際：11:54
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:23
預計：10:15
|
實際：11:38
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:30
預計：10:15
|
實際：11:38
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:26
預計：10:15
|
實際：11:48
預計：11:55
|
抵達 |
SC4660 準點率
SHA (上海虹橋機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr