山東航空 SC4641航班動態
青島飛北京的航班
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
TAO
青島, 6月9日 週一
07:27
表定: 07:10
報到櫃檯
Q01-Q07
航廈
--
登機門
1
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
08:33
表定: 08:45
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 30分內出發
TAO
青島, 6月10日 週二
07:10
表定: 07:10
報到櫃檯
Q01-Q07
航廈
--
登機門
29A
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
PEK
北京, 6月10日 週二
08:26
表定: 08:45
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
--
SC4641 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：646 公里
機齡：7年11個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
SC4641 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月10日 週二 | TAO - PEK |
實際：
預計：07:10
|
實際：
預計：08:45
|
波音 737-800 | 表定 |
| 6月9日 週一 | TAO - PEK |
實際：07:27
預計：07:10
|
實際：08:33
預計：08:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | TAO - PEK |
實際：07:14
預計：07:10
|
實際：08:19
預計：08:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | TAO - PEK |
實際：07:18
預計：07:10
|
實際：08:24
預計：08:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | TAO - PEK |
實際：07:16
預計：07:10
|
實際：08:26
預計：08:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | TAO - PEK |
實際：07:03
預計：07:10
|
實際：08:09
預計：08:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | TAO - PEK |
實際：07:03
預計：07:10
|
實際：08:11
預計：08:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月10日 週二 |
實際：
預計：07:10
|
實際：
預計：08:45
|
表定 |
| 6月9日 週一 |
實際：07:27
預計：07:10
|
實際：08:33
預計：08:45
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：07:14
預計：07:10
|
實際：08:19
預計：08:45
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：07:18
預計：07:10
|
實際：08:24
預計：08:45
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：07:16
預計：07:10
|
實際：08:26
預計：08:45
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：07:03
預計：07:10
|
實際：08:09
預計：08:45
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：07:03
預計：07:10
|
實際：08:11
預計：08:45
|
抵達 |
SC4641 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
1min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun