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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | TAO - ICN |
實際:18:44
預計:18:30
|
實際:20:59
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | TAO - ICN |
實際:19:42
預計:18:30
|
實際:21:50
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | TAO - ICN |
實際:18:34
預計:18:30
|
實際:20:40
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | TAO - ICN |
實際:18:35
預計:18:30
|
實際:20:48
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | TAO - ICN |
實際:18:54
預計:18:30
|
實際:20:59
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | TAO - ICN |
實際:18:33
預計:18:30
|
實際:20:40
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TAO - ICN |
實際:18:39
預計:18:30
|
實際:20:43
預計:21:10
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波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:18:44
預計:18:30
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實際:20:59
預計:21:10
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:19:42
預計:18:30
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實際:21:50
預計:21:10
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:18:34
預計:18:30
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實際:20:40
預計:21:10
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:18:35
預計:18:30
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實際:20:48
預計:21:10
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:18:54
預計:18:30
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實際:20:59
預計:21:10
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:18:33
預計:18:30
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實際:20:40
預計:21:10
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:18:39
預計:18:30
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實際:20:43
預計:21:10
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抵達 |