山東航空 SC2122航班動態
北京飛廈門的航班
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
10:38
表定: 10:25
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C15
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
XMN
廈門, 6月9日 週一
13:07
表定: 13:15
行李轉盤
25
航廈
T4
登機門
--
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表定
預計於 8小時43分內出發
PEK
北京, 6月10日 週二
10:25
表定: 10:25
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J,K
航廈
T3
登機門
C18
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
XMN
廈門, 6月10日 週二
13:15
表定: 13:15
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
SC2122 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：--
機齡：7年7個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：74公分
SC2122 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月10日 週二 | PEK - XMN |
實際：
預計：10:25
|
實際：
預計：13:15
|
波音 737-800 | 表定 |
| 6月9日 週一 | PEK - XMN |
實際：10:38
預計：10:25
|
實際：13:07
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | PEK - XMN |
實際：10:33
預計：10:25
|
實際：13:03
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PEK - XMN |
實際：10:30
預計：10:25
|
實際：13:01
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - XMN |
實際：10:31
預計：10:25
|
實際：13:04
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PEK - XMN |
實際：11:28
預計：11:25
|
實際：14:03
預計：14:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - XMN |
實際：10:30
預計：10:25
|
實際：13:03
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月10日 週二 |
實際：
預計：10:25
|
實際：
預計：13:15
|
表定 |
| 6月9日 週一 |
實際：10:38
預計：10:25
|
實際：13:07
預計：13:15
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：10:33
預計：10:25
|
實際：13:03
預計：13:15
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：10:30
預計：10:25
|
實際：13:01
預計：13:15
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：10:31
預計：10:25
|
實際：13:04
預計：13:15
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：11:28
預計：11:25
|
實際：14:03
預計：14:15
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：10:30
預計：10:25
|
實際：13:03
預計：13:15
|
抵達 |
SC2122 準點率
PEK (北京首都國際機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun