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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月9日 週一 | ZUH - TNA |
實際:
預計:18:15
|
實際:
預計:22:25
|
波音 737-800 | 可能延誤 |
6月8日 週日 | ZUH - TNA |
實際:19:41
預計:19:25
|
實際:23:30
預計:23:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月7日 週六 | ZUH - TNA |
實際:18:28
預計:18:15
|
實際:22:26
預計:22:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月6日 週五 | ZUH - TNA |
實際:18:16
預計:18:15
|
實際:22:16
預計:22:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月5日 週四 | ZUH - TNA |
實際:19:10
預計:19:00
|
實際:23:28
預計:23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月4日 週三 | ZUH - TNA |
實際:18:15
預計:18:15
|
實際:22:03
預計:22:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月3日 週二 | ZUH - TNA |
實際:18:13
預計:18:15
|
實際:22:16
預計:22:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:
預計:18:15
|
實際:
預計:22:25
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可能延誤 |
6月8日 週日 |
實際:19:41
預計:19:25
|
實際:23:30
預計:23:45
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:18:28
預計:18:15
|
實際:22:26
預計:22:25
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:18:16
預計:18:15
|
實際:22:16
預計:22:25
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:19:10
預計:19:00
|
實際:23:28
預計:23:25
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:18:15
預計:18:15
|
實際:22:03
預計:22:25
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:18:13
預計:18:15
|
實際:22:16
預計:22:25
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抵達 |