山東航空 SC1159
北京飛往珠海
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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已抵達 (轉降後)
PEK
北京, 4月24日 週四
18:51
預期內: 17:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C29
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
ZUH
珠海, 4月24日 週四
00:57
預期內: 20:45
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 48分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
15:30
預期內: 15:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C6
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
ZUH
珠海, 4月25日 週五
18:50
預期內: 18:50
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
15:30
預期內: 15:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
ZUH
珠海, 4月26日 週六
19:00
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
SC1159 航班詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：2,098 公里
機齡：11年8個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
SC1159 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - ZUH |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：18:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - ZUH |
實際：18:51
預計：17:15
|
實際：00:57
預計：20:45
|
波音 737-800 | 已抵達 (轉降後) |
| 4月23日 週三 | PEK - ZUH |
實際：15:40
預計：15:30
|
實際：18:55
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - ZUH |
實際：16:16
預計：15:30
|
實際：19:32
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - ZUH |
實際：15:55
預計：15:30
|
實際：19:12
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - ZUH |
實際：15:45
預計：15:30
|
實際：18:55
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - ZUH |
實際：19:05
預計：18:30
|
實際：22:13
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：18:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:51
預計：17:15
|
實際：00:57
預計：20:45
|
已抵達 (轉降後) |
| 4月23日 週三 |
實際：15:40
預計：15:30
|
實際：18:55
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:16
預計：15:30
|
實際：19:32
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:55
預計：15:30
|
實際：19:12
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:45
預計：15:30
|
實際：18:55
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:05
預計：18:30
|
實際：22:13
預計：22:00
|
抵達 |
SC1159 準點率
PEK (北京首都國際機場) – ZUH (珠海機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr