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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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7月1日 週二 | TPE - TAG |
實際:
預計:20:20
|
實際:
預計:23:20
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
6月28日 週六 | TPE - TAG |
實際:20:31
預計:20:20
|
實際:23:03
預計:23:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月26日 週四 | TPE - TAG |
實際:20:37
預計:20:20
|
實際:23:03
預計:23:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月24日 週二 | TPE - TAG |
實際:20:26
預計:20:20
|
實際:22:55
預計:23:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月21日 週六 | TPE - TAG |
實際:20:32
預計:20:20
|
實際:22:54
預計:23:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月19日 週四 | TPE - TAG |
實際:20:07
預計:20:20
|
實際:22:34
預計:23:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月17日 週二 | TPE - TAG |
實際:20:22
預計:20:20
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實際:23:04
預計:23:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月1日 週二 |
實際:
預計:20:20
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實際:
預計:23:20
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取消 |
6月28日 週六 |
實際:20:31
預計:20:20
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實際:23:03
預計:23:20
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抵達 |
6月26日 週四 |
實際:20:37
預計:20:20
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實際:23:03
預計:23:20
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抵達 |
6月24日 週二 |
實際:20:26
預計:20:20
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實際:22:55
預計:23:20
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抵達 |
6月21日 週六 |
實際:20:32
預計:20:20
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實際:22:54
預計:23:20
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抵達 |
6月19日 週四 |
實際:20:07
預計:20:20
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實際:22:34
預計:23:20
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抵達 |
6月17日 週二 |
實際:20:22
預計:20:20
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實際:23:04
預計:23:20
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抵達 |