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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月7日 週四 | BUS - AMM |
實際:22:51
預計:21:45
|
實際:23:58
預計:23:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月1日 週五 | BUS - AMM |
實際:
預計:01:30
|
實際:
預計:03:00
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
7月31日 週四 | BUS - AMM |
實際:18:42
預計:16:30
|
實際:19:54
預計:18:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月25日 週五 | BUS - AMM |
實際:
預計:01:30
|
實際:
預計:03:00
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
7月24日 週四 | BUS - AMM |
實際:16:21
預計:16:30
|
實際:17:25
預計:18:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月18日 週五 | BUS - AMM |
實際:02:02
預計:01:30
|
實際:03:16
預計:03:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月7日 週四 |
實際:22:51
預計:21:45
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實際:23:58
預計:23:15
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:
預計:01:30
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實際:
預計:03:00
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延誤 |
7月31日 週四 |
實際:18:42
預計:16:30
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實際:19:54
預計:18:00
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:
預計:01:30
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實際:
預計:03:00
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延誤 |
7月24日 週四 |
實際:16:21
預計:16:30
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實際:17:25
預計:18:00
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:02:02
預計:01:30
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實際:03:16
預計:03:00
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抵達 |