印尼亞洲航空 QZ211
吉隆坡飛往雅加達
4月28日 週一
4月29日 週二
5月2日 週五
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抵達
KUL
吉隆坡, 4月28日 週一
21:31
預期內: 21:30
檢票口
U,V,W,X,Y
航廈
T2
登機門
Q7
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
CGK
雅加達, 4月28日 週一
22:17
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T2F
登機門
--
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延誤
已延誤 2小時
KUL
吉隆坡, 4月29日 週二
23:30
預期內: 21:30
檢票口
U,V,W,X,Y
航廈
T2
登機門
Q7
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
CGK
雅加達, 4月29日 週二
00:11
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T2F
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預期內
KUL
吉隆坡, 5月2日 週五
21:30
預期內: 21:30
檢票口
U,V,W,X,Y
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
CGK
雅加達, 5月2日 週五
22:40
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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QZ211 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：印尼亞洲航空
飛行距離：--
機齡：14年4個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：71公分
QZ211 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | KUL - CGK |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：22:40
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 4月28日 週一 | KUL - CGK |
實際：21:31
預計：21:30
|
實際：22:17
預計：22:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | KUL - CGK |
實際：21:34
預計：21:30
|
實際：22:15
預計：22:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | KUL - CGK |
實際：21:34
預計：21:30
|
實際：22:18
預計：22:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | KUL - CGK |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：22:40
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月23日 週三 | KUL - CGK |
實際：22:40
預計：21:30
|
實際：23:31
預計：22:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KUL - CGK |
實際：22:11
預計：21:30
|
實際：22:54
預計：22:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：22:40
|
延誤 |
| 4月28日 週一 |
實際：21:31
預計：21:30
|
實際：22:17
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:34
預計：21:30
|
實際：22:15
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：21:34
預計：21:30
|
實際：22:18
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：22:40
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:40
預計：21:30
|
實際：23:31
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:11
預計：21:30
|
實際：22:54
預計：22:40
|
抵達 |
QZ211 準點率
KUL (吉隆坡國際機場) – CGK (雅加達蘇加諾哈達國際機場)
-
出發：
30% 準點 -
抵達：
43% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
20 Apr
21
22
23
24
26
27 Apr