青島航空 QW9902
首爾飛往青島
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
22:52
預期內: 22:55
檢票口
M01-M05
航廈
T1
登機門
23
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
TAO
青島, 4月23日 週三
22:59
預期內: 23:35
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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延誤
已延誤 2小時
ICN
首爾, 4月24日 週四
00:40
預期內: 22:40
檢票口
M01-M05
航廈
T1
登機門
23
出發
飛行時間：2小時16分
抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
01:15
預期內: 23:15
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月25日 週五
22:55
預期內: 22:55
檢票口
M01-M05
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
TAO
青島, 4月25日 週五
23:35
預期內: 23:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
QW9902 航班詳情
空中巴士 A320-212
航空公司：青島航空
飛行距離：584 公里
機齡：4年7個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：76公分
QW9902 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ICN - TAO |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：23:15
|
空中巴士 A320-212 | 延誤 |
| 4月23日 週三 | ICN - TAO |
實際：22:52
預計：22:55
|
實際：22:59
預計：23:35
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - TAO |
實際：22:47
預計：22:40
|
實際：22:59
預計：23:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - TAO |
實際：22:57
預計：22:55
|
實際：23:01
預計：23:35
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - TAO |
實際：22:50
預計：22:55
|
實際：22:51
預計：23:35
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - TAO |
實際：23:27
預計：22:40
|
實際：23:34
預計：23:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ICN - TAO |
實際：22:57
預計：22:55
|
實際：23:11
預計：23:35
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：23:15
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:52
預計：22:55
|
實際：22:59
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:47
預計：22:40
|
實際：22:59
預計：23:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:57
預計：22:55
|
實際：23:01
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:50
預計：22:55
|
實際：22:51
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:27
預計：22:40
|
實際：23:34
預計：23:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:57
預計：22:55
|
實際：23:11
預計：23:35
|
抵達 |
QW9902 準點率
ICN (首爾仁川機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr