青島航空 QW6022
三亞飛往北京
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
SYX
三亞, 4月24日 週四
20:38
預期內: 20:30
檢票口
B6-B16
航廈
T1
登機門
105
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
00:04
預期內: 00:25
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
--
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預期內
SYX
三亞, 4月26日 週六
20:30
預期內: 20:30
檢票口
B6-B16
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
00:25
預期內: 00:25
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
QW6022 航班詳情
航空公司：青島航空
飛行距離：--
機齡：8年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QW6022 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SYX - PEK |
實際：20:38
預計：20:30
|
實際：00:04
預計：00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SYX - PEK |
實際：22:23
預計：22:10
|
實際：01:47
預計：02:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SYX - PEK |
實際：20:34
預計：20:30
|
實際：00:04
預計：00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SYX - PEK |
實際：20:37
預計：20:30
|
實際：00:11
預計：00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | SYX - PEK |
實際：20:40
預計：20:30
|
實際：00:15
預計：00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | SYX - PEK |
實際：20:54
預計：20:30
|
實際：00:29
預計：00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | SYX - PEK |
實際：20:41
預計：20:30
|
實際：00:24
預計：00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：20:38
預計：20:30
|
實際：00:04
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:23
預計：22:10
|
實際：01:47
預計：02:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:34
預計：20:30
|
實際：00:04
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：20:37
預計：20:30
|
實際：00:11
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：20:40
預計：20:30
|
實際：00:15
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：20:54
預計：20:30
|
實際：00:29
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：20:41
預計：20:30
|
實際：00:24
預計：00:25
|
抵達 |
QW6022 準點率
SYX (三亞鳳凰國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr